Mjög lág tíðniprófun (VLF próf) er áhrifarík aðferð til að meta öldrun mótor einangrunar. Það hermir eftir spennuálagi í hreyfivirkni með því að beita öfgafullri tíðni (venjulega 0. 1Hz eða minna) AC spennu til að greina galla eða öldrun einangrunarkerfisins. Eftirfarandi er ítarleg túlkun á því hvernig öfgafullt lágt tíðniprófun metur öldrun á hreyfieinangrun.
1. Prófregla
Ultra-lágt tíðniprófið notar lágt tíðni AC spennu til að beita rafsviðsálagi á mótorvafinn til að líkja eftir rekstrarskilyrðum.
Hægt er að dæma ástand einangrunarkerfisins með því að fylgjast með straumi, spennu bylgjulögun eða að hluta losunarmerki meðan á prófinu stendur.
2. Metið vísbendingar
Núverandi breyting: Öldrun einangrunar mun leiða til aukningar á lekastraumi og hægt er að dæma um öldrun einangrunar með því að fylgjast með breytingu á straumi í prófinu.
Að hluta til útskrift: Öldrun einangrunar fylgir oft að hluta til fyrirbæri; VLF próf getur greint styrk og tíðni losunarmerkisins.
Spenna bylgjulögun: Einangrunargallar geta valdið röskun á spennu bylgju og hægt er að meta einangrunarástandið með því að greina bylgjubreytinguna.
3. Prófunaraðferð
Undirbúningur: Aftengdu aflgjafa mótorsins og tryggðu örugga jarðtengingu, veldu viðeigandi prófunarspennu og tíðni.
Notaðu spennu: Auka smám saman öfgafullt lágt tíðnisspennu á forstillt gildi (venjulega 1,5 til 2 sinnum hlutfallsspennan) og haltu því í ákveðinn tíma (venjulega 15 til 30 mínútur).
Eftirlit og greining: Skráðu núverandi, spennubylgjulögun eða að hluta til losunarmerki meðan á prófinu stendur og greindu einangrunarstöðu.
4. Metið niðurstöður prófsins
Venjuleg einangrun: Stöðugur straumur, engin röskun á spennubylgjulögun, ekkert augljóst að hluta til að losa merki.
Örlítil öldrun: Straumurinn er örlítið aukinn, spennubylgjulögunin er svolítið brengluð og að hluta losunarmerki er veikt.
Alvarleg öldrun: Straumurinn eykst verulega, spennubylgjulögunin er brengluð alvarlega og að hluta losunarmerki er sterkt.
Í gegnum VLF prófið er hægt að meta öldrun hreyfieinangrunar ítarlega, veita vísindalegan grundvöll fyrir viðhald og skipti á mótornum og lengja þar með líftíma búnaðarins og draga úr rekstraráhættu.