Dc háspennu rafall algeng bilun og lausn

Dc háspennu rafall algeng bilun og lausn

Dc hi-pot rafall í notkun ferlisins getur haft nokkrar bilanir, eftirfarandi eru nokkrar algengar bilanir og meðferðaraðferðir:

Eftir að kveikt hefur verið á aflrofanum er ekki kveikt á rafmagnsvísinum og grænu ljósi. Þetta gæti stafað af vandamálum með rafmagnsöryggi, rafmagnssnúru eða aflrofa. Lausnin er að skoða þessa hluta og ef í ljós kemur að einhver þeirra er skemmdur ætti að skipta þeim tafarlaust út.

Eftir að kveikt hefur verið á aflrofanum blikkar aflvísirinn grænt og honum fylgir hljóðmerki, sem gæti stafað af því að engin jarðtenging, óáreiðanleg jarðtenging eða notað rafalafl eða afl fer í gegnum einangrunarspenni rofabúnaðarins. Lausnin er að framkvæma jarðtengingaraðgerðir, athuga hvort jarðstrengurinn sé áreiðanlegur og jarðtengja aftur ef þörf krefur. Ef aflgjafinn hefur verið einangraður eða notaður sjálfkrafa aflgjafi á vettvangi verður hann að vera tilbúinn tengdur við jörðu.

Stundum getur komið upp að eftir að aflrofa DC háspennu rafallsins er opnaður, er aflvísirinn grænn, en háspennuvísirinn er rauður (það er ekki hægt að loka háspennunni). Þetta getur stafað af spennunni. styrkleikamælir þrýstijafnar er ekki í núllstöðu, yfirspennustillingarrofinn er stilltur á núll eða háspennuvísirhnappaljósið gæti verið skemmt. Lausnin er að snúa kraftmælinum aftur á núll, ganga úr skugga um að yfirspennustillingarofinn sé rétt stilltur og athugaðu hvort ljósið á háspennuvísihnappnum virki rétt.

Önnur algeng bilun er sú að þegar kveikt er á aflrofanum sýnir stafræni skjámælirinn á stjórnborðinu ekki. Þetta er venjulega vegna vandamála með rafmagnstengingu eða öryggi. Þetta vandamál er hægt að leysa með því að athuga rafmagnstenginguna og allt öryggi. Ef í ljós kemur að öryggið er skemmt skal skipta um nýtt öryggi í samræmi við straumstyrkinn sem merktur er við hlið öryggissætsins.